Casco de Cross Niño Alpinestars SM3 Deegan ECE06

Anatómicamente diseñado y perfilado específicamente para jóvenes y pilotos más jóvenes, el totalmente nuevo SM3 Youth está optimizado para Cross, Enduro y uso Off-road, y presenta una serie completa de tecnologías e innovaciones tomadas de la gama de cascos para adultos de Alpinestars para ofrecer la combinación óptima de rendimiento, protección y comodidad.

Este casco ligero cuenta con una capa exterior termoinyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros reforzada por diferentes grados de grosor, diseñada para ofrecer la combinación óptima de protección contra impactos y peso ligero. La capa exterior ligera está construida con un termoplástico resistente a impactos tecnológicamente avanzado en tres tallas (Joven Small, Joven Medium y Joven Large). El SM3 Youth pesa 1060 gramos.

El ajuste se puede adaptar a la cabeza del piloto gracias a la corona y las almohadillas laterales del casco, que están disponibles como recambios genuinos en diferentes grosores. Las tallas Joven Medium y Joven Large comparten la misma talla de EPS, lo que permite a los pilotos con una talla YM comprar inicialmente un casco YM y luego configurarlo a una talla Joven Large a medida que crecen mediante los recambios de corona y almohadillas laterales. La Joven Small tiene una talla de EPS más pequeña y solo se puede personalizar mediante las almohadillas laterales. La amplia investigación de Alpinestars ha demostrado que los niños que usan una talla YS son muy pequeños, típicamente de 3 a 4 años, y por lo tanto requieren un ajuste de casco dedicado.

El forro interior de múltiples densidades asegura que el casco esté equipado con la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos, al mismo tiempo que ayuda a reducir el peso total. Las superficies interna y externa están diseñadas para minimizar los efectos de impactos oblicuos. El recubrimiento de baja fricción patentado de Alpinestars se aplica a la parte interior del forro principal de EPS para reducir las fuerzas de aceleración rotacional que pueden resultar de ciertos impactos oblicuos. Esta capa actúa esencialmente como un plano deslizante para imitar el propio líquido cefalorraquídeo de baja fricción del cerebro, que es la defensa natural del cuerpo contra impactos oblicuos.

El sistema patentado de liberación de visera asegura que la visera se libere con la cantidad correcta de fuerza preestablecida, reduciendo efectivamente las fuerzas sobre el cuello del piloto durante un impacto. El forro de comodidad está construido utilizando materiales reciclados para una menor huella de carbono. Los canales de los tubos de hidratación están integrados en las almohadillas laterales del casco para mayor conveniencia y rendimiento.

El casco cumple con la norma ECE 22.06.Leer sobre MIPS