Airbags

Protección Superior, manteniendo a los pilotos seguros

La ropa protectora es una parte integral de la equipación de todo piloto. Esto no se debe a una legislación excesiva, sino a los avances tecnológicos que hacen que la ropa de protección corporal sea fácil de llevar.

Atrás quedaron los días de parecer un jugador de fútbol americano. Afortunadamente, la protección corporal para moto de hoy en día cuenta con fibras de alta tecnología más ligeras que el acero, pero dos veces más resistentes.

Además, el acolchado que absorbe impactos es más delgado y ligero que nunca. El resultado es una ropa de protección corporal discreta que se mueve con el piloto.

Los protectores corporales están disponibles ya integrados en chaquetas de moto. Sin embargo, los sistemas de protección integrados en prendas ligeras son adecuados para llevar debajo de chaquetas sin protecciones. Este grado adicional de flexibilidad proporciona protección independientemente de la ropa que elijas.

¿Quién lleva protectores corporales?

Como la mayoría de las innovaciones en motociclismo, las pistas de carreras de Europa han proporcionado una I+D inestimable. Esto es especialmente cierto en el caso del equipamiento de seguridad. El difunto y gran Barry Sheene fue el primer piloto profesional en llevar una espaldera. Esta tendencia ha salvado a incontables pilotos de carretera.

Ya sea en tierra o en pista, la armadura corporal es obligatoria para uso en competición. Para los pilotos de carretera, sin embargo, el único elemento obligatorio de equipamiento de seguridad es el casco de moto. Así que, aunque usar protección corporal sea una elección personal, es una decisión sabia.

Materiales

En general, los protectores corporales cubren la mitad superior del torso. Las áreas que protegen incluyen los riñones y el pecho, así como los hombros y los codos.

Gracias a materiales innovadores, es posible fijar la armadura corporal a un chaleco, una capa exterior de manga larga o presentarla como un exoesqueleto articulado.

La clave de la protección corporal es la flexibilidad. Aquí, características como las mangas extraíbles y las chaquetas de malla son adaptables independientemente de las condiciones meteorológicas o del clima.

Los fabricantes a menudo se refieren a la parte de chaqueta/chaleco del protector como el chasis.

Su forma anatómica permite un ajuste ceñido, de modo que la armadura corporal permanece en su lugar en las áreas clave de impacto.

El uso de malla elástica a base de nailon es común. Sin embargo, algunos fabricantes ofrecen el chasis del protector corporal como una prenda de compresión. La ligera acción compresiva puede reducir la fatiga muscular, lo cual es una gran noticia sea cual sea tu estilo de conducción.

Normas de seguridad explicadas

La mayoría de los protectores corporales indicarán que las protecciones integradas cuentan con certificación CE. Esta clasificación es una norma de seguridad europea. Significa que la prenda ha superado niveles de rendimiento establecidos para prendas de protección personal.

Sin embargo, hay varias configuraciones diferentes y aquí tienes cinco ejemplos:

CE EN1621-2:2014 Nivel 1: Esta clasificación es solo para espalderas. La protección de nivel 1 significa que la armadura corporal tiene una fuerza transmitida máxima por debajo de 18 kN.

CE EN1621-2:2014 Nivel 2: Esta clasificación también se refiere solo a la protección de espalda. Sin embargo, esta vez la fuerza transmitida máxima debe estar por debajo de 9 kN, lo que significa que el protector de nivel 2 proporciona mayor protección.

CE EN1621-1:2012 Nivel 1 y 2: La armadura corporal con esta etiqueta está designada como sometida a pruebas para uso en brazos y piernas. Los niveles 1 y 2 son los mismos que los anteriores.

CE EN1621-3:2012 Nivel 1 y 2: Esta designación significa que el artículo ha sido sometido a pruebas para uso en el pecho. Tiene los mismos niveles de fuerza transmitida máxima que los anteriores.

CE EN1621-4:2013: Este código es específicamente para Airbags.

Airbags de moto

Finalmente, llegamos a lo que la mayoría de la gente ve como la protección corporal definitiva: el Airbag de moto.

XLMOTO ofrece una selección de chalecos y chaquetas con Airbag en varias marcas y modelos. Además, ofrece recambios de botellas de gas en miniatura en caso de activación del Airbag.

En lugar de usar piezas separadas de armadura corporal, el Airbag de moto proporciona protección contra impactos para el pecho, el cuello, la espalda y el coxis. Estas áreas se inflan entre 60 y 80 milisegundos después de la activación, proporcionando al piloto o al pasajero la máxima protección.

Sea cual sea el tipo de sistema de protección corporal para moto que estés buscando, lo encontrarás entre la impresionante selección de XLMOTO.