Sujeción y Amarre

24,99 €
Originalmente: 29,99 €
Correas de Carga 24MX Tie-Down

12,99 €
Originalmente: 29,99 €
Correas de Carga 24MX

Desde
3,99 €
Originalmente: 9,99 €
Cubierta para Bola de Remolque 24MX

69,99 €
Originalmente: 129,99 €
Cuña para Rueda Proworks 12-21 2 en 1

Desde
3,99 €
Originalmente: 9,99 €
Cubierta para Bola de Remolque XLMOTO

12,99 €
Originalmente: 17,99 €
Soporte Horquilla Proworks Protección Naranja Flúo

Desde
3,99 €
Originalmente: 10,99 €
Correa de Sujeción Proworks Pack de 2

6,99 €
Originalmente: 10,99 €
Amortiguador Proworks Extremo de Manillar

13,49 €
Originalmente: 29,99 €
Correas Proworks Pull Up

14,99 €
Originalmente: 19,99 €
Tope de Rueda Proworks

7,99 €
Originalmente: 14,99 €
Correas de Trinquete Proworks Pack de 2

1,55 €
Originalmente: 2,49 €
Protector de Correa Suave Proworks 2 Piezas

21,59 €
Originalmente: 24,99 €
Correa de Levantamiento Acerbis Ta-Tire Negra

4,99 €
Originalmente: 9,99 €
Protector de Correa Proworks Pack 2
Desde
11,99 €
Originalmente: 14,99 €
Correas de sujeción Beta Tools

3,95 €
Correas Booster
2,49 €
Originalmente: 4,99 €
Correas de Sujeción Beta Tools

16,99 €
Originalmente: 19,99 €
Correa de Carga Delantera Blackbird

6,99 €
Correa de sujeción JMP
15,99 €
Originalmente: 16,99 €
Sistemas de Trincaje Tubular Beta Tools

9,99 €
Correas de sujeción JMP 2 unidades
Desde
31,99 €
Originalmente: 36,99 €
Correas Acerbis 35mm

Desde
32,99 €
Originalmente: 67,99 €
Barra de Carga Superclamp Supertrac Tie Down

18,55 €
Originalmente: 29,99 €
Correa de Remolque Giant Loop Cordura® Ballistic
25,99 €
Originalmente: 29,99 €
Correas Acerbis 25mm

7,49 €
Originalmente: 9,99 €
Correas Beta Tools

Desde
46,99 €
Originalmente: 54,99 €
Set Correas de Sujeción Cycra

Desde
4,99 €
Originalmente: 6,99 €
Cincha Extensible Oxford Tuv/Gs

- super price
39,99 €
Originalmente: 44,99 €
Correa de sujeción JMP

35,99 €
Originalmente: 36,99 €
Riñonera Oxford Atlas Advanced

32,99 €
Mochila Oxford Atlas Advanced: Correa de Sujeción

85,99 €
Arnés De Cola Oxford Atlas Advanced

139,99 €
Originalmente: 164,99 €
Cabo de Remolque Snobunje Sno-X

39,99 €
Correa de sujeción Oxford Atlas de asfalto (par) con cierre en B

- Loppu varastosta
3,99 €
Originalmente: 9,99 €
Pack-2 Fundas para Correas de Carga Proworks

- Loppu varastosta
19,99 €
Gancho de Montaje Superclamp Supertrac

- Loppu varastosta
29,99 €
Bolsa Accesoria Oxford Atlas Advanced

- Loppu varastosta
15,99 €
Originalmente: 18,00 €
Correas de carga del arnés de la correa Oxford Bar

- Loppu varastosta
25,95 €
Correa Superior de Manillar R&G RACING

- Loppu varastosta
4,80 €
Originalmente: 5,99 €
Cincha Oxford Twin
Correas de sujeción para mantener tu moto segura durante el transporte
Día en pista, avería o compra nueva, sea cual sea el motivo para transportar una moto, necesitas asegurarte de que esté bien sujeta en su sitio. Las correas de sujeción para moto son la solución. Pero, ¿qué tipo es adecuado para la tarea y cuáles son sus diferencias? Sigue leyendo: te explicamos cómo elegir las correas de sujeción para moto correctas.
¿Por qué usar correas de sujeción para moto?
Si transportas una moto en la parte trasera de un remolque o dentro de una furgoneta sin atarla, se producirán daños. Así de simple. Por mucho cuidado que tengas, al primer bache o curva tu moto se caerá. Unas cuantas correas de sujeción bien colocadas mantendrán todo en su sitio.
¿Cuáles son los diferentes tipos de correas de sujeción para moto?
Las correas de sujeción están hechas de tejido de poliéster y son resistentes y duraderas. Además, a diferencia de un pulpo elástico, las correas de sujeción tienen un estiramiento mínimo. Una característica importante, ya que la suspensión de una moto se expande y comprime durante el transporte. Una correa de sujeción correctamente colocada evitará el movimiento. A menudo encontrarás dos métodos de ajuste y tensado en una correa de sujeción para moto: un mecanismo de carraca o un clip con resorte tipo cocodrilo. El clip tipo cocodrilo es mejor para ajustes rápidos y por su facilidad de uso. Este mecanismo tiene una fuerza de sujeción limitada y funciona mejor como correa secundaria. La correa de sujeción con carraca es mucho más resistente. Tiene la ventaja mecánica de una palanca y un sistema de carraca antideslizante para ejercer fuerza adicional sobre la correa y lograr un tensado máximo. En cuanto a los métodos de fijación, la correa con clip tipo cocodrilo tiene un mecanismo en un extremo y se pasa por el punto de anclaje. Alternativamente, las correas de sujeción para moto con carraca cuentan con un cierre en forma de gancho. Puedes usarlo en puntos de anclaje o engancharlo sobre rieles o estructuras seguras.
¿Qué resistencia tienen las correas de sujeción para moto?
Las correas con clip tipo cocodrilo rara vez ofrecen información sobre la resistencia, mientras que las correas con carraca a menudo indican un peso máximo de elevación y peso de sujeción. Dependiendo del grosor, la correa con carraca promedio de 5 cm de ancho tendrá un peso máximo de elevación de alrededor de 500 kg. Este peso es suficiente para izar dos BMW R1250 GS del suelo. El peso de sujeción se calcula en un tercio del peso de elevación y es la tensión máxima que puedes ejercer sobre la correa y los herrajes.
Consejos para correas de sujeción para moto
Dependiendo del tipo de transporte, puedes atar una moto en cuatro puntos: dos a cada lado de la parte delantera y dos en la parte trasera. También es común usar correas con clip tipo cocodrilo para asegurar los manillares para el transporte en camión. Comprueba el tipo de puntos de anclaje disponibles (rieles, anillas en D o pernos de ojo, etc.), ya que esto determinará el tipo de cierre de tu correa de sujeción. Las correas con clip tipo cocodrilo y tipo carraca están disponibles en diferentes longitudes. Asegúrate de que la longitud de las correas pase por el anclaje y vuelva al mecanismo de tensado. No te preocupes demasiado si te equivocas con la longitud; la mayoría de las correas de sujeción para moto se pueden unir entre sí. Al buscar puntos de anclaje en tu moto, usa los largueros del chasis. Los reposapiés del pasajero y los soportes del escape pueden doblarse con un tensado excesivo. Además, mantén las correas alejadas de los depósitos de gasolina y paneles de carrocería, ya que pueden abollarse o agrietarse bajo presión. Si no puedes evitar el contacto con una superficie delicada, las fundas acolchadas envolventes para correas ayudarán a proteger la pintura. Finalmente, con las correas de sujeción enrolladas alrededor de tu moto y aseguradas a los puntos de anclaje, comprime ligeramente la suspensión antes de tensar. Este procedimiento ayudará a evitar que tu moto rebote durante el viaje. Sea cual sea el tipo de moto que estés transportando en un remolque o en un camión, las correas de sujeción para moto como la correa Pull-Up de XLMOTO y la correa Tie Down de 24MX mantendrán tu inversión de dos ruedas segura.