Kits de Mantenimiento de Frenos

Reconstruye la pinza de freno de tu moto con el kit de reparación de frenos de XLMOTO

En motocross o en cualquier tipo de conducción en moto, no hay nada más importante que poder detener tu moto de forma rápida y segura. Y no hay nada más peligroso que los frenos fallen mientras conduces. Por eso, si tu pinza de freno está desgastada, es crucial reconstruir tu pinza de freno con un kit de reparación de pinza de freno.

Antes de intentar reparar tus frenos, ten en cuenta que unos frenos que funcionen correctamente son esenciales para tu seguridad. El fallo de los frenos puede provocar la muerte. No intentes reparar tus frenos si tienes dudas sobre tus habilidades mecánicas. Tu pinza de freno es la unidad central que alberga el sistema de frenado cerca del disco de freno. Tiene juntas, pasadores, pequeños pistones y piezas que, con el tiempo, pueden fallar y causar fugas de líquido de freno o un mal funcionamiento durante su uso.

Señales de que tu pinza de freno está fallando

Cuando un piloto aplica presión a la Palanca Freno Delantero o al Pedal Freno Trasero, la pinza, que alberga las pastillas de freno y tiene uno o dos pistones, así como varios pasadores y clips, responde. La mayoría de las motos de motocross tienen pinzas delanteras de doble pistón y pinzas traseras de un solo pistón porque los frenos delanteros tienen más potencia de frenado debido a la transferencia de peso en frenadas fuertes.

Muchas veces los pilotos piensan que sus pastillas de freno se están estropeando cuando en realidad es la pinza de freno la que está fallando. Aquí tienes cosas que debes buscar cuando tu pinza de freno se está estropeando:

Un sonido agudo procedente de los frenos: el problema puede estar en las pastillas de freno si están desgastadas, o en la pinza.

Pérdida de potencia de frenado o potencia de frenado irregular: cuanto más de repente aparezca el problema, más probable es que se deba a un fallo de la pinza de freno.

Una sensación de alabeo o bamboleo al aplicar los frenos: si uno de los pistones del freno delantero se atasca o falla, podría provocar esta sensación de bamboleo al aplicar los frenos. También puede ocurrir con pinzas de freno de un solo pistón.

Desgaste desigual de las pastillas: en general, un buen sistema de frenos dará como resultado un desgaste uniforme de las pastillas. Una pinza defectuosa mostrará un desgaste desigual de las pastillas.

¿Qué causa el desgaste y el fallo de la pinza de freno?

Calor y suciedad: el fallo prematuro de la pinza de freno suele estar causado por el calor y la suciedad que erosionan las juntas alrededor de los pistones. Asegúrate de limpiar tu moto después de cada salida para evitar que la suciedad entre en el sistema de la pinza de freno.

Uso excesivo de los frenos: es lógico que si abusas de los frenos, las pinzas se van a desgastar más rápido de lo normal.

Fallo de los herrajes de la pinza de freno: si componentes como los muelles de retención y los pasadores que mantienen las pastillas de freno correctamente posicionadas se estropean, pueden arruinar las pinzas.

No cambiar regularmente el líquido de freno: cada vez que se reemplazan las pastillas de freno, los pistones de la pinza deben limpiarse y engrasarse. El líquido de freno también debe cambiarse en los intervalos prescritos por el fabricante de la moto porque el líquido de freno viejo dañará las juntas y, con el tiempo, perjudicará las pinzas.

¿Qué incluye un kit de reparación de pinza de freno?

El kit de reparación de pinza de freno típico contendrá lo siguiente:

• Juntas

• Arandelas de cobre

• Retenes

• Pasadores de fijación

• Capuchón del purgador

• Pasador de montaje

• Y todos los componentes para reemplazar las piezas OEM

También puedes conseguir un kit para reparar los pistones. El kit de pistón típico incluye:

• 1 o 2 pistones de freno, equivalentes al pistón original

• 2 o más retenes

• Y todos los muelles y arandelas para reemplazar todas las piezas OEM

XLMOTO vende conjuntos de reparación de pinza de freno para motos que son equivalentes o incluso mejores que los OEM. También puedes encontrar accesorios adicionales que necesitas para hacer la reconstrucción tú mismo, como el tubo de purga de frenos.

Marcas populares

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