Neumáticos Racing

192,99 €
Originalmente: 228,00 €
Neumático Delantero Michelin ROAD 6 GT Moto
Universal No es específico para un vehículo en particular

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Desde
177,99 €
Originalmente: 363,00 €
Neumático de Moto Trasero Michelin POWER 6
Universal No es específico para un vehículo en particular

167,99 €
Originalmente: 222,00 €
Neumático de Moto Delantero Michelin POWER 6
Universal No es específico para un vehículo en particular

- super price
Desde
200,99 €
Originalmente: 340,00 €
Neumático de Moto Trasero Michelin POWER GP2
Universal No es específico para un vehículo en particular

311,99 €
Originalmente: 367,99 €
Neumático Trasero Deportivo Michelin Power Cup Evo
Universal No es específico para un vehículo en particular

Desde
269,99 €
Originalmente: 302,00 €
Neumático Moto Michelin Power Performance Slick Delantero Racing
Universal No es específico para un vehículo en particular

Desde
237,99 €
Originalmente: 515,99 €
Neumático de Moto Pirelli Diablo Superbike
Universal No es específico para un vehículo en particular

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Desde
164,99 €
Originalmente: 436,99 €
Neumático de Moto Pirelli Diablo Supercosa V4 SP
Universal No es específico para un vehículo en particular

Desde
419,99 €
Originalmente: 468,00 €
Neumático Michelin Power Performance Slick Trasero Racing Moto
Universal No es específico para un vehículo en particular

Desde
302,99 €
Originalmente: 553,99 €
Neumático de Moto Pirelli Diablo Supercosa V4 SC1
Universal No es específico para un vehículo en particular

Desde
255,99 €
Originalmente: 474,99 €
Neumático Trasero de Moto Pirelli Diablo Rain
Universal No es específico para un vehículo en particular

Desde
270,99 €
Originalmente: 553,99 €
Neumático de Moto Pirelli Diablo Supercosa V4 SC3
Universal No es específico para un vehículo en particular
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139,99 €
Originalmente: 314,99 €
Pirelli Diablo™ Rain SCR1 100/70 R 17 NHS TL
Universal No es específico para un vehículo en particular

411,99 €
Originalmente: 515,99 €
Neumático de Moto Pirelli Diablo Superbike
Universal No es específico para un vehículo en particular

- Agotado
302,99 €
Originalmente: 503,99 €
Neumático de Moto Pirelli Diablo Supercosa V4 SC2
Universal No es específico para un vehículo en particular

- Agotado
207,99 €
Originalmente: 231,00 €
Neumático de Moto Delantero Michelin POWER GP2
Universal No es específico para un vehículo en particular
Toma las curvas con confianza con los neumáticos de competición para moto de XLMOTO
Gracias a la nueva tecnología, los neumáticos de moto están listos para la pista. La gama de neumáticos de competición para moto de XLMOTO te permitirá trazar curvas con los mejores. En Gran Bretaña, la demanda de plazas en los track days de moto ha aumentado en casi un 50%. Mientras tanto, la disponibilidad de track days en toda Europa se agota más rápido que nunca. Esta tendencia no es ninguna sorpresa teniendo en cuenta las cada vez mayores restricciones de velocidad en carretera y la congestión del tráfico. Los track days representan la mejor y más segura forma de abrir el acelerador sin arriesgar tu carné de conducir.
Para disfrutar de un track day al máximo, debes preparar adecuadamente tu moto. Los neumáticos de competición para moto que elijas pueden marcar la diferencia. Hay dos formas de rodar en pista. Como conducirás tu moto hasta el evento, primero necesitarás neumáticos homologados para carretera que ofrezcan un rendimiento excepcional tanto en carretera como en pista. Como alternativa, si eres un asiduo de la pista y tienes la suerte de tener una moto específica para pista, puedes elegir neumáticos clasificados solo para pista.
Neumáticos de competición para carretera
Crear un neumático que tenga excelentes credenciales en carretera pero que también ofrezca seguridad en pista es una ecuación compleja. XLMOTO tiene la combinación ideal en el Michelin ROAD 6 GT. Estos neumáticos cuentan con tecnología de vanguardia que utiliza compuestos de banda de rodadura 100% MICHELIN® Silica. Además, el ROAD 6 GT también presume de un nuevo diseño de banda de rodadura que incorpora la característica Water Evergrip Technology™ de la compañía. El resultado es un neumático con mayor estabilidad en las curvas. También proporciona un 15% más de agarre en mojado que su predecesor, el Road 5. Si todo esto no fuera suficiente, estos neumáticos innovadores ofrecen un 10% más de vida útil en la banda de rodadura. La combinación de estas características da como resultado uno de los neumáticos más estables del mercado, capaz de llevarte de forma segura por las calles o inclinado en la pista.
Neumáticos solo para pista
Si posees una moto específica para pista, siempre que te mantengas fuera de las carreteras y conduzcas solo en pista, tendrás una opción diferente de goma exclusiva para competición. Los neumáticos solo para pista ofrecen el máximo agarre. Sin embargo, cuando compites bajo la lluvia, necesitas un neumático que corte el agua como un cuchillo. XLMOTO ofrece un neumático de competición para moto tan competente bajo la lluvia que es el neumático oficial de lluvia de la Copa del Mundo de Superbikes. El Pirelli Diablo Rain es un neumático con pocos iguales para mantener una línea y trazar una curva en condiciones de lluvia. El Diablo cuenta con un compuesto con alto contenido de sílice. Además, el contorno de radio múltiple permite el máximo contacto con el suelo incluso en las condiciones más húmedas.
Los surcos centrales de corte recto y los surcos radiantes angulados del Diablo Rain ofrecen una gran evacuación de agua sin sacrificar equilibrio y tracción. Lo consigue gracias a su banda de rodadura característica. Aunque el Pirelli Diablo Rain no tiene homologación para vías públicas, esta es la elección de neumático definitiva si te tomas en serio mantenerte por delante del pelotón en una pista mojada.
¿Deberías cambiar los neumáticos por pares?
A menudo leerás que deberías cambiar los neumáticos de moto por pares. Si puedes permitírtelo, ¿por qué no? Sin embargo, en términos reales, el neumático trasero se desgasta más rápido que el delantero. En este caso, cambiar solo el neumático trasero es aceptable. Sin embargo, hay una condición. Si cambias solo un neumático debido al desgaste o al daño, el neumático restante debe estar en buen estado con mucha banda de rodadura. Además, los fabricantes diseñan los neumáticos para ofrecer un rendimiento óptimo en pares. Por lo tanto, si no puedes permitirte cambiar ambos neumáticos simultáneamente, es esencial que al cambiar solo uno, sea de la misma marca y modelo que el neumático restante. ¿Estás buscando neumáticos de competición para moto? Entonces confía en XLMOTO para mantenerte seguro en las curvas y firme en las rectas.