Sistemas de Escape Completos

Todo lo que necesitas saber sobre los escapes del mercado de accesorios

Los escapes para moto homologados son piezas complejas debido a las estrictas normativas medioambientales. Es todo un reto equilibrar niveles de sonido aceptables con las leyes de emisiones y, al mismo tiempo, hacerlos rentables. Como resultado, los nuevos sistemas de escape para moto tienen múltiples requisitos que cumplir. Muchos fabricantes de motos tienen departamentos de diseñadores e ingenieros cuyo único trabajo es crear el escape perfecto. Por ello, los fabricantes del mercado de accesorios están invirtiendo aún más tiempo y dinero para crear mejores sistemas de escape. Este hecho es un fuerte indicador de la popularidad de los sistemas de reemplazo. La física fundamental detrás del motor de combustión interna no ha cambiado en el último siglo. Sin embargo, los métodos de aspiración de aire y gasolina y de expulsión de los gases de escape han cambiado drásticamente. Mientras que cantidades estrictamente controladas de combustible se inyectan en la cámara de combustión, sensores controlados por ordenador y catalizadores monitorizan el flujo de gases de escape. Como resultado, los sistemas de escape para moto modernos son complejos.

Contrapresión

Para funcionar de manera eficiente, los sistemas de escape necesitan los niveles correctos de contrapresión. La contrapresión ayuda a regular el flujo de los gases de escape que salen. Demasiada contrapresión de un sistema de escape del mercado de accesorios excesivamente restrictivo interrumpirá el flujo de gases. Un silenciador sin bafles puede sonar bien, pero esto puede crear muy poca contrapresión, lo que también afectará negativamente al proceso de combustión. Estos escenarios son algo a tener en cuenta si alguna vez te has preguntado por qué algunos sistemas de escape y silenciadores tienen un precio tan bajo en ciertos sitios de comercio electrónico o subastas online. En ese caso, necesitas aplicar el sentido común y preguntarte “¿es falso un silenciador Akrapovic, Yoshimura, Vance & Hines que cuesta 35 €?”. Comprar online en un sitio de confianza, como XLMOTO, es la forma más segura de comprar sistemas de escape y piezas genuinos.

Cuestiones de peso

Hay muchas razones para reemplazar un escape o sistema de serie. Cerca de lo más alto de esta lista está el ahorro de peso. Por ejemplo, la Yamaha FJR1300, una sport-turismo, tiene un sistema de escape 4-2. Reemplaza los silenciadores y ahorrarás alrededor de 4 kg de masa suspendida. El ahorro de peso típico será de alrededor del 50 %, dependiendo del material, ya sea un silenciador Slip-On o un sistema de escape completo.

Distancia al suelo

Los escapes de reemplazo a menudo se ajustan más cerca de la moto. Poder inclinarse más en las curvas antes de que empiecen a saltar chispas es otra ventaja de un escape del mercado de accesorios. Incluso la forma puede marcar la diferencia. Por ejemplo, un silenciador de perfil triangular proporcionará un par de grados más de inclinación en comparación con un silenciador de serie de perfil redondo.

Catalizadores y sensores

Al comprar cualquier escape para moto del mercado de accesorios, asegúrate de que tenga las características adecuadas. Estos extras pueden incluir soportes para sonda lambda y catalizadores, si corresponde. Sin embargo, si se requieren sensores de nivel de oxígeno o catalizadores pero no están presentes, podría tener un efecto dramático en el funcionamiento de tu motor. Esto no es algo de lo que debas preocuparte con ninguno de los escapes para moto de reemplazo de XLMOTO. Todas las piezas son genuinas.

Prestaciones

Lo notes o no, reducir la masa suspendida y añadir distancia al suelo puede mejorar el manejo de una moto. Sin embargo, la mayoría de los motociclistas quieren saber: ¿me dará un escape del mercado de accesorios una ganancia de potencia? La aceleración y el par mejorados diferirán de una marca a otra. En términos de rendimiento, un sistema de escape completo de primera categoría instalado en una Yamaha R1 añadirá alrededor de 7 kW de potencia y un par adicional de casi 10 Nm. Compara estas cifras con instalar solo un silenciador de titanio y puedes esperar poco más de 1 kW de potencia extra y un aumento de par de un poco menos de 1 Nm. Las diferencias son considerables y demuestran dos cosas. Primero, es fácil ver la importancia de un sistema de escape completo con tubos colectores ajustados. Segundo, reemplazar solo el silenciador tiene más que ver con el sonido y la estética.