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Mantén el frío fuera y el calor dentro con un conjunto de media capa para moto de XLMOTO.
El mayor problema de un piloto de moto en temperaturas cercanas a cero es la hipotermia, y la mejor manera de mantenerla a raya es llevando un conjunto de media capa de XLMOTO. Incluso cuando hace mucho frío, sudarás en algunas zonas del cuerpo al conducir. Si no llevas equipamiento de moto adecuado, el sudor permanece en tu piel y reduce tu temperatura corporal.
Además, la sensación térmica del viento puede reducir la temperatura real, y la exposición prolongada a estas condiciones puede provocar hipotermia. Esta condición hace que el piloto se sienta somnoliento. Provoca pérdida de sensibilidad en los dedos de las manos y los pies, lo que puede llevar a una pérdida total del control de la moto. Gracias a los nuevos tejidos revolucionarios, si tienes que conducir con frío, evitar la hipotermia es ahora más fácil que nunca. Las medias capas de moto de XLMOTO te mantendrán caliente y seguro cuando lleguen los vientos invernales.
La clave para conducir de forma segura en invierno es mantener tu temperatura corporal bajo control. Solo puedes conseguirlo llevando el equipamiento correcto. Elige el tipo adecuado de capa base polar y crea una barrera para mantener el frío fuera y el calor dentro.
Media capa de una pieza
Una capa base de una pieza significa que no hay espacio entre los pantalones y la parte superior, por lo que el aire caliente atrapado dentro del traje puede circular libremente por el cuerpo. Este diseño garantiza que la parte baja de la espalda, alrededor de la zona de los riñones, no quede expuesta al frío.
Para asegurarte de que el traje de una pieza no dificulte la movilidad, busca prendas con paneles elásticos en el pecho, los hombros y las rodillas. Aunque estas secciones necesitan moverse con el piloto, también son algunos de los puntos de entrada del frío. Así que, si los paneles flexibles están aislados, has acertado.
Los puños elásticos en las muñecas y los tobillos son esenciales para mantener las corrientes de aire fuera y facilitar que la ropa se ajuste sobre el traje. Los materiales sintéticos como el poliéster, cuando se mezclan con elastano para mayor flexibilidad, producen un traje de una pieza que permite moverse con facilidad y que se secará rápidamente después del lavado.
Cualquier piloto que haya llevado alguna vez una media capa de una pieza sabrá que tener que quitarse toda la parte superior para ir al baño es un verdadero fastidio. Encuentra un mono con abertura trasera con cremallera y nunca más te preocuparás de que tus mangas caigan en un charco.
Conjuntos de media capa de dos piezas
Una media capa de dos piezas que no proporcione cobertura completa al conducir expone partes del cuerpo al frío. Gracias a XLMOTO, puedes estar seguro de que cualquier conjunto de media capa de dos piezas tendrá la cantidad adecuada de solape.
Además, elige una media capa de moto fabricada con micropolar que tendrá excelentes cualidades térmicas. Asimismo, alejará la humedad del cuerpo.
El micropolar es ligero. No abultará cuando te pongas la capa exterior encima y, por supuesto, no hay necesidad de abertura trasera. Este tipo de material es otra variación del poliéster. Una vez más, puedes lavarlo y secarlo muy rápidamente. Los puños elásticos en muñecas y tobillos son una característica imprescindible.
¿Qué es mejor, medias capas de una pieza o de dos piezas?
La respuesta depende de la preferencia de cada piloto. A algunos pilotos les gusta mantener el frío invernal fuera llevando una media capa de una pieza, prefiriendo la cobertura total sin corrientes de aire. Para algunos, tener una abertura trasera con cremallera es parte del paquete.
El conjunto de capa base de dos piezas ofrece características térmicas siempre que la chaqueta se superponga correctamente a los pantalones. Sin embargo, las chaquetas y los pantalones separados proporcionan una forma ligeramente más flexible de mantenerse caliente.
Ya optes por una o dos piezas, es cuestión de preferencias. Puedes estar seguro de que una media capa de XLMOTO te mantendrá caliente y con el control.
XLMOTO – Ropa Calefactable
No hay nada más molesto que pasar frío cuando vas en moto. Por eso muchos fabricantes han optado por diseñar ropa calefactable, que incluye chalecos, capas base y pantalones. La ropa calefactable para moto está en auge, ya que muchas personas aún no la conocen. Este tipo de ropa no solo te mantendrá caliente en un día de invierno, sino que también proporcionará suficiente calor por la noche o por las tardes cuando el sol se ha puesto.
Ventajas del equipamiento de moto calefactable
Si estás pensando en comprar equipamiento de moto calefactable, es bueno conocer las principales ventajas de estos artículos. Por supuesto, la principal ventaja es que te mantendrá caliente en invierno, en un día frío o incluso por las tardes. Este tipo de equipamiento te mantiene caliente gracias a un sistema especial incorporado en la ropa. Proporciona una solución adecuada para las personas que no tienen puños calefactables.
Además, la ropa es muy segura. No solo proporciona protección cuando te caes, también es segura en cuanto a la fuente de calor. Puedes ponerte fácilmente la ropa debajo de tu chaqueta o de los pantalones, sin que te moleste la capa extra. Esto se debe al tejido fino que se utiliza en todos los productos que tenemos en XLMOTO.
Qué buscar en el equipamiento de moto calefactable
Al comprar equipamiento de moto calefactable, es bueno tener ciertos criterios en mente. Estos criterios pueden determinar la duración e intensidad del calor. Veamos algunos de los diferentes criterios.
Elementos
El primer criterio importante son los elementos que se utilizan para proporcionar el calor. La mayoría de estos elementos están incorporados en el forro y se cargan mediante baterías o una batería especial. Presta atención a dónde se encuentran los elementos en la ropa. En la mayoría de los casos, los elementos están situados en el cuello, la espalda y el pecho de la chaqueta.
Si quieres llevar pantalones, encontrarás los elementos calefactables en las piernas y alrededor del asiento. Es importante comprobar cómo se alimentan los elementos o si necesitan cargarse. En algunos casos, es posible cargar los elementos calefactables mientras conduces, pero esto no siempre es así.
Duración
También comprueba la potencia y la duración de los elementos calefactables. La potencia de los elementos determina con qué intensidad pueden funcionar. Cuanto mayor sea la potencia, más calor pueden proporcionar los elementos. La mayoría de los elementos calefactables utilizan un voltaje de 7 a 12 voltios.
La potencia de los elementos calefactables tiene una gran influencia en el precio de la ropa calefactable para moto. Cuantos más voltios pasen por los elementos, más costará. Si sueles tener frío, se recomienda usar un voltaje más alto para calentarte más fácilmente.
Ajuste fino
Cada piloto tiene su propia preferencia con respecto al calor. Algunas personas quieren estar calientes y cómodas en la moto, mientras que otras prefieren mantenerlo más bajo. Para que puedas regular el calor, hay ropa calefactable para moto con diferentes opciones. Esto te permite regular el nivel de calor según tu propio gusto.
Si hace más calor de lo previsto, puedes bajar la intensidad. Si necesitas más calor, por ejemplo con lluvia o durante la tarde, también puedes configurar la ropa en el nivel más alto. No todo el equipamiento de moto calefactable tiene la opción de usar múltiples ajustes.
Cierre
Y por último, puede ser útil cerrar completamente tu ropa de moto para aislarla del aire exterior. En ese caso, el calor generado no se escapa por las mangas o las perneras de los pantalones. Incluso hay conexiones especiales para conectar tus botas o guantes a tu ropa calefactable para moto. En ese caso, todo tu cuerpo se beneficiará de la ropa calefactable para moto. No toda la ropa de moto tiene la posibilidad de cerrarse completamente.