Conjuntos, Tops y Pantalones

Mantén el frío fuera y el calor dentro con un conjunto de media capa para moto de XLMOTO.

El mayor problema de un piloto de moto en temperaturas cercanas a cero es la hipotermia, y la mejor manera de mantenerla a raya es usando un conjunto de media capa de XLMOTO. Incluso cuando hace un frío glacial, sudarás en algunas zonas del cuerpo al conducir. Si no llevas el equipamiento de moto adecuado, el sudor permanece en tu piel y reduce tu temperatura corporal.

Además, la sensación térmica puede hacer que la temperatura percibida sea aún más baja, y la exposición prolongada a estas condiciones puede provocar hipotermia. Esta condición hace que el piloto se sienta somnoliento. Provoca pérdida de sensibilidad en los dedos de las manos y los pies, lo que lleva a una pérdida total del control de la moto. Gracias a nuevos tejidos revolucionarios, si tienes que conducir con frío, evitar la hipotermia es ahora más fácil que nunca. Las medias capas de moto de XLMOTO te mantendrán abrigado y seguro cuando los vientos invernales empiecen a azotar tu moto.

La clave para conducir de forma segura en invierno es mantener tu temperatura corporal bajo control. Solo puedes conseguirlo usando el equipamiento adecuado. Elige el tipo adecuado de capa base polar y crea una barrera para mantener el frío fuera y el calor dentro.

Media capa de una pieza

Una capa base de una pieza significa que no hay espacio entre los pantalones y la parte superior, por lo que el aire caliente atrapado dentro del traje puede circular libremente por el cuerpo. Este diseño garantiza que la parte baja de la espalda, alrededor de la zona de los riñones, no quede expuesta al frío.

Para asegurarte de que el traje de una pieza no dificulte la movilidad, busca prendas con paneles elásticos en el pecho, los hombros y las rodillas. Aunque estas secciones necesitan moverse con el piloto, también son algunas de las zonas por donde más ataca el frío. Así que, si los paneles flexibles están aislados, has dado en el clavo.

Los puños elásticos en las muñecas y los tobillos son esenciales para mantener a raya las corrientes de aire y facilitar que la ropa se ajuste sobre el traje. Los materiales sintéticos como el poliéster, cuando se mezclan con elastano para mayor flexibilidad, producen un traje de una pieza que ofrece libertad de movimientos y se seca rápidamente tras el lavado.

Cualquier piloto que haya llevado alguna vez una media capa de una pieza sabrá que tener que quitarse toda la parte superior para ir al baño es un verdadero fastidio. Encuentra un mono con abertura trasera con cremallera y nunca más te preocuparás de que tus mangas caigan en un charco.

Conjuntos de media capa de dos piezas

Una media capa de dos piezas que no proporcione cobertura completa al conducir expone partes del cuerpo al frío. Gracias a XLMOTO, puedes estar seguro de que cualquier conjunto de media capa de dos piezas tendrá el solape adecuado.

Además, elige una media capa para moto confeccionada en micropolar que tendrá excelentes cualidades térmicas. Además, evacuará la humedad del cuerpo.

El micropolar es ligero. No abultará cuando la capa exterior de ropa se coloque encima y, por supuesto, no hay necesidad de abertura trasera. Este tipo de material es otra variación del poliéster. Una vez más, puedes lavarlo y secarlo muy rápidamente. Los puños elásticos en las muñecas y los tobillos son una característica imprescindible.

¿Qué es mejor, medias capas de una pieza o de dos piezas?

La respuesta a esto depende de la preferencia del piloto. A algunos motociclistas les gusta mantener el frío invernal fuera llevando una media capa de una pieza, prefiriendo la cobertura total sin corrientes de aire. Para algunos, contar con una abertura trasera con cremallera forma parte del paquete.

El conjunto de media capa de dos piezas ofrece características térmicas siempre que la chaqueta se superponga correctamente a los pantalones. Sin embargo, las chaquetas y los pantalones por separado proporcionan una forma ligeramente más flexible de mantenerse abrigado.

Ya optes por una o por dos piezas, todo depende de tu preferencia. Puedes estar seguro de que una media capa de XLMOTO te mantendrá abrigado y bajo control.

XLMOTO – Ropa Calefactable

No hay nada más molesto que pasar frío cuando vas en moto. Por eso muchos fabricantes han optado por diseñar ropa calefactable, que abarca desde chalecos y capas base hasta pantalones. La ropa calefactable para moto está en auge, ya que muchas personas todavía no la conocen. Este tipo de ropa no solo te mantendrá caliente en un día de invierno, sino que también proporcionará suficiente calor por la noche o por las tardes cuando el sol se ha puesto.

Ventajas del equipamiento de moto calefactable

Si estás pensando en comprar equipamiento de moto calefactable, es bueno conocer las principales ventajas de estos artículos. Por supuesto, la principal ventaja es que te mantendrá caliente en invierno, en un día frío o incluso por las tardes. Este tipo de equipamiento te mantiene caliente gracias a un sistema especial que está incorporado en la ropa. Proporciona una solución adecuada para las personas que no tienen puños calefactables.

Además, la ropa es muy segura. No solo ofrece protección en caso de caída, también es segura en términos de la fuente de calor. Puedes ponerte fácilmente la ropa debajo de tu chaqueta o pantalones, sin que te moleste la capa extra. Esto se debe al tejido fino que se utiliza en todos los productos que tenemos en XLMOTO.

Qué buscar en el equipamiento de moto calefactable

Al comprar equipamiento de moto calefactable, es bueno tener ciertos criterios en mente. Estos criterios pueden determinar la duración e intensidad del calor. Veamos algunos de los distintos criterios.

Elementos

El primer criterio importante son los elementos que se utilizan para proporcionar el calor. La mayoría de estos elementos están incorporados en el forro y se cargan mediante baterías o una batería especial. Presta atención a dónde encontrarás los elementos en la ropa. En la mayoría de los casos, los elementos están situados en la chaqueta: cuello, espalda y pecho.

Si quieres llevar pantalones, encontrarás los elementos calefactables en las piernas y alrededor de la zona del asiento. Es importante comprobar cómo se alimentan los elementos o si necesitan cargarse. En algunos casos, es posible cargar los elementos calefactables mientras conduces, pero esto no siempre es así.

Duración

Comprueba también la potencia y duración de los elementos calefactables. La potencia de los elementos determina con qué intensidad pueden trabajar. Cuanto mayor sea la potencia, más calor pueden proporcionar los elementos. La mayoría de los elementos calefactables utilizan un voltaje de 7 a 12 voltios.

La potencia de los elementos calefactables tiene una gran influencia en el precio de la ropa calefactable para moto. Cuantos más voltios pasen por los elementos, más costará. Si te enfrías con facilidad, se recomienda usar un voltaje más alto para calentarte más fácilmente.

Ajuste fino

Cada piloto tiene su propia preferencia con respecto al calor. Algunas personas quieren estar calientes y cómodas en la moto, mientras que otras prefieren mantenerlo más bajo. Para que puedas regular el calor, existen prendas calefactables para moto con diferentes opciones. Esto te permite regular la salida de calor según tu propio gusto.

Si hace más calor de lo previsto, puedes reducir la potencia de los elementos. Si necesitas más calor, por ejemplo con lluvia o por la tarde, también puedes poner la ropa en el ajuste máximo. No todo el equipamiento de moto calefactable tiene la opción de usar múltiples ajustes.

Cierre

Y por último, puede ser útil cerrar completamente tu ropa de moto frente al aire exterior. En ese caso, el calor generado no se escapa por las mangas o la pernera del pantalón. Incluso hay conexiones especiales para conectar tus botas o guantes a tu ropa calefactable para moto. En ese caso, todo tu cuerpo se beneficiará de la ropa calefactable para moto. No toda la ropa de moto tiene la posibilidad de cerrarse completamente.

Conjuntos de capa base

Un conjunto de capa base puede aportar grandes beneficios al conducir tanto en verano como en invierno. Existen varios conjuntos de capa base para moto diferentes que se pueden diferenciar, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Veamos los diferentes conjuntos disponibles.

Tipos de conjuntos de capa base

La primera distinción es entre conjuntos de capa base para hombre y para mujer. Mientras que un conjunto de capa base para hombre suele ser de una sola pieza, el de mujer también puede separarse en una pieza inferior y otra superior. Aunque esto facilita quitarse o ponerse la ropa, los conjuntos de una sola pieza ofrecen un ajuste más ceñido y pueden conservar el calor un poco mejor.

Otra distinción es entre los conjuntos de capa base para invierno, verano y los conjuntos de cuatro estaciones. Aunque la mayoría de los conjuntos de capa base para moto están pensados para invierno y verano, los que se centran específicamente en una de esas estaciones ofrecen mejores prestaciones para el clima al que están destinados. Veamos los principales beneficios de estos tres tipos.

Lo que todos los conjuntos de capa base tienen en común es que se ajustan ceñidamente a tu cuerpo. Esto asegura que las costuras no irriten durante los trayectos. La ropa normal puede arrugarse bajo tu ropa de moto, lo que puede resultar molesto al conducir. Los conjuntos de capa base están diseñados para evitarlo.

Conjunto de capa base de invierno

La mayoría de los motociclistas opta por usar conjuntos de capa base durante el invierno. Sus principales ventajas son que te mantienen abrigado y tienen un ajuste ceñido a tu cuerpo. Ahora bien, conviene tener en cuenta que los fabricantes suelen usar rangos de temperatura. Esto es algo que debes considerar al buscar un conjunto de capa base que se use principalmente en invierno.

Otro gran beneficio es que el conjunto de capa base para invierno hace que el viento afecte menos a tu temperatura corporal. La mayor parte del calor en un traje de moto se pierde por el viento. Como el piloto nota menos las rachas, también se pierde menos calor.

Aunque el conjunto de capa base te mantiene abrigado durante el invierno, también puede provocar sudoración cuando hace demasiado calor. Contar con una capa superior e inferior por separado facilita desvestirte en ese caso. Puede valer la pena pensar qué se adapta mejor a tu situación.

Conjunto de capa base de verano

Aunque la mayoría de los motociclistas solo usan un conjunto de capa base en invierno, también se puede usar en verano. Las características de ese conjunto de capa base son diferentes de las del conjunto usado en invierno, pero puede ser muy beneficioso. Mientras que un conjunto de capa base de invierno te mantiene abrigado, el conjunto de capa base de verano te mantiene fresco. Los conjuntos de capa base usados en verano refrescan tu cuerpo. El conjunto puede alejar rápidamente el sudor del cuerpo para que se evapore.

Una desventaja del conjunto de capa base de verano es que abriga menos cuando refresca. Especialmente si te gusta llevar una capa base así durante el otoño. Los días pueden ser bastante cálidos, pero por la noche puede refrescar con bastante rapidez y hasta temperaturas bajas. Este es un riesgo al usar estos conjuntos de capa base.

Conjunto de capa base de cuatro estaciones

El último tipo es el conjunto de capa base que se puede usar durante todo el año. Puede calentarte durante el invierno, pero también refrescarte en verano. Aunque estos conjuntos de capa base se pueden usar todo el año, ofrecen menos prestaciones que los conjuntos de capa base específicos para invierno o verano. Esto es algo a considerar.