Quickshifter IRC sin Varilla de Cambio

Un quickshifter fácil, rápido y sencillo de IRC con conectores “plug and play” para la mayoría de las motos deportivas japonesas como Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi BMW, Morini, Bimota, Benelli. Para cualquier otra moto se incluye un esquema de cableado eléctrico. Cuenta con una función Compushift (conmutable) para evaluar automáticamente el mayor tiempo de inactividad para cada cambio ascendente, según las condiciones del motor, la carga, las revoluciones por minuto y la aceleración, eligiendo entre 500 tiempos de inactividad diferentes en el rango de 20÷180ms. La función Smoothshift alivia las cargas de impacto en la caja de cambios y la cadena para reducir la pérdida de tracción en los cambios ascendentes. Gracias a ello es posible cambiar el la marcha a todo gas incluso con el máximo ángulo de inclinación.

Características:
• Umbral de revoluciones por minuto de encendido y apagado programable
• Tiempo de inactividad regulable (40÷99ms)
• Dimensiones: F= 15mm; L= 50mm
• Certificación IP65, es decir, a prueba de agua y polvo
• Extremadamente fiable: 1,500,000 ciclos a 65kg de carga pasada
• Panel LED digital en miniatura, no se necesita PC
• Capaz de trabajar tanto empujando como tirando
• Analógico, 0-5V, configurable en una o ambas direcciones Rango de lectura: 0÷100kilopondio, conexión con registradores de datos Marelli, Motec y similares
• Calibrado y calibrable en cualquier momento
• Grabación MAX LOAD
• Pantalla de CARGA ACTUAL
• Advertencia de verificación de fallas
• Ajuste automático de temperatura, vibraciones y fluencia