Quickshifter IRC sin Varilla de Cambio

Un quickshifter fácil, rápido y sencillo de IRC con conectores “plug and play” para la mayoría de las motos deportivas japonesas como Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi BMW, Morini, Bimota, Benelli. Para cualquier otra moto se incluye un esquema de cableado eléctrico. Cuenta con una función Compushift (conmutable) para evaluar automáticamente el mayor tiempo de inactividad para cada cambio ascendente, según las condiciones del motor, la carga, las revoluciones por minuto y la aceleración, eligiendo entre 500 tiempos de inactividad diferentes en el rango de 20÷180ms. La función