Recambios Neumáticos y Accesorios

Pisa con cuidado: todo lo que necesitas saber sobre el cambio de neumáticos de moto

El humilde neumático de moto es el único punto de contacto entre tú, tu moto y la carretera. Solo necesita un mantenimiento e inspección básicos para realizar su trabajo esencial. Sin embargo, damos por sentado los neumáticos. Echemos un vistazo más de cerca al cambio de neumáticos de moto, los motivos del desgaste y los tipos de neumáticos. También investigaremos por qué los neumáticos del mercado de accesorios son mejores que los de los fabricantes de equipo original. Esta información te proporcionará todo lo que necesitas para seleccionar el neumático correcto para tu moto.

Razones para el cambio de neumáticos

Los neumáticos, al igual que las pastillas de freno y las cadenas de transmisión, son consumibles. Con el tiempo necesitarán ser reemplazados y si alguna vez te has preguntado qué causa su desgaste, estas son las razones principales.

Desgaste

El desgaste es la causa más común del cambio de neumáticos de moto. Significa que has rodado tantos kilómetros que la banda de rodadura se ha desgastado y el neumático ya no ofrece suficiente agarre. Demasiados kilómetros regulares en autopista también pueden aplanar la banda de rodadura. Cuando esto sucede, compromete su capacidad de tomar curvas.

Daños

Si golpeas un bache profundo o cualquier otro peligro en la carretera, puedes sufrir daños en el neumático. Revisa tu banda de rodadura y flancos en busca de grietas o protuberancias si ocurre este tipo de incidente.

Vida útil

La mayoría de los fabricantes de neumáticos recomiendan reemplazar los neumáticos de moto cinco años después de su fecha de fabricación. Puedes verificar esto buscando la fecha de fabricación impresa en el flanco del neumático. Si tu moto ha estado parada en un garaje durante algunos años, aunque pueda parecer en condiciones de circular, el compuesto del neumático se habrá secado. Los compuestos de goma se deterioran con el tiempo, lo que provoca que los flancos se venzan o que la banda de rodadura se vuelva quebradiza. Sin embargo, es un error común pensar que los neumáticos nuevos tienen fecha de caducidad. La goma se degrada por el calor y la radiación UV, lo que significa que los neumáticos nuevos almacenados correctamente no se ven afectados negativamente en términos de función y seguridad con el tiempo. XLMOTO almacena los neumáticos en un lugar oscuro y fresco para evitar que envejezcan, por lo que siempre puedes esperar neumáticos frescos cuando compras con nosotros.

Inflado insuficiente o excesivo

Si utilizas tus neumáticos con una presión inferior a la recomendada, puedes arruinar los flancos. Por otro lado, demasiada presión y un neumático se desgastará prematuramente en el centro de la banda de rodadura. De cualquier manera, necesitarás reemplazar los neumáticos de tu moto antes de lo que pensabas.

Cómo revisar los neumáticos de moto

Cada marca de neumático se desgasta de manera diferente. Tu moto, estilo de conducción, terreno y clima afectarán la vida útil del neumático. Sin embargo, independientemente de la marca o de lo rápido que se desgasten, es posible revisar todos los neumáticos de la misma manera. Para inspeccionar los neumáticos de tu moto, deben estar fuera del suelo. Puedes hacer esto usando el caballete central o el caballete. Si es posible, lava primero los neumáticos, facilitando la identificación de cualquier problema. Con una buena fuente de luz, revisa la banda de rodadura. Primero, gira la rueda lentamente con la mano. A continuación, busca clavos, tornillos o cualquier objeto afilado. Luego verifica el estado y la profundidad de la banda de rodadura. Después, inspecciona el flanco en busca de desgarros, bultos o grietas. Si descubres alguno de estos problemas combinado con una profundidad de banda de rodadura baja, puede significar que es hora de un neumático de reemplazo.

Consideraciones al reemplazar neumáticos de moto

Cuando llega el momento del cambio de neumáticos, hay cosas que debes considerar. Primero, la talla es importante porque un neumático debe ajustarse correctamente a la llanta. El manual del propietario de la moto indicará las tallas del fabricante de equipo original (OEM). Otras cosas a considerar son las clasificaciones de velocidad y carga. Todos los neumáticos tienen clasificaciones de seguridad relacionadas con ambas. Estas indican una velocidad máxima y el peso máximo que el neumático puede soportar. El neumático trasero de una moto de carretera se desgastará mucho más rápido que el delantero. Este desgaste desigual se debe a la aceleración, la distribución de la carga y un mayor uso del freno trasero. Si bien es posible reemplazar solo el neumático trasero, es esencial saber que los neumáticos de moto están diseñados para funcionar en pares. Reemplazar tanto los neumáticos delanteros como los traseros al mismo tiempo funciona mejor. Sin embargo, si decides reemplazar solo el trasero, asegúrate de que el delantero esté en excelentes condiciones y de que el neumático trasero de reemplazo sea de la misma marca y modelo que el delantero.

Requisitos legales

La mayoría de los países tienen normas y regulaciones específicas relacionadas con los requisitos legales para los neumáticos de moto. Estos se verifican en períodos de inspección regulares. Por ejemplo, en el Reino Unido, esta inspección anual se llama MoT. En Grecia, el mismo proceso, o KTEO, es cada dos años, mientras que en Alemania, una inspección TUV ocurre cada dos años. Un técnico autorizado examina los neumáticos de la moto durante cada inspección, buscando daños y profundidad de la banda de rodadura. El reemplazo es obligatorio si no pasan la inspección, así que revisa tus neumáticos y reemplázalos si es necesario antes de reservar una inspección.

Tipos de neumáticos de moto

Pueden parecer simples aros de goma, pero los neumáticos de moto son componentes complejos. Ya sea una moto de aventura o una superdeportiva, cada tipo de moto tiene sus requisitos particulares. Estos se tienen en cuenta en la construcción y los compuestos del neumático. La tecnología actual de neumáticos de moto está tan avanzada que puede incorporar diferentes compuestos en el mismo neumático para proporcionar el máximo rendimiento. Por ejemplo, un neumático deportivo/Touring puede tener un compuesto duro en el centro pero una goma más blanda en los lados para un agarre extra. Además, el diseño de la banda de rodadura le permitirá evacuar el agua del neumático. Ya sea que hagas muchos viajes por autopista o traces curvas por las montañas, ten la seguridad de que XLMOTO tiene un neumático de moto del mercado de accesorios para cada ocasión y estación.

La seguridad es lo primero con los accesorios para neumáticos de moto de XLMOTO

¿Estás mejorando la seguridad de tu moto o el aspecto de sus neumáticos y llantas? Tanto si utilizas neumáticos con cámara como sin cámara, XLMOTO tiene una gama de accesorios para neumáticos de moto que te mantendrán seguro y con buen estilo en carretera y fuera de ella. En XLMOTO encontrarás de todo, desde mousse para neumáticos a prueba de pinchazos hasta tapones de válvula, todo a muy buen precio. Como hay varias opciones, vamos a ver qué hay disponible.

Mousse para neumáticos

Cuando conduces fuera de carretera, especialmente en un evento de enduro en zonas remotas, lo último que necesitas es un pinchazo. Creado para sustituir el tubo interior, un mousse para neumáticos es un círculo de espuma sólida que va dentro del neumático. El mousse está compuesto por celdas de espuma cerradas y no se desinflará si se pincha. Esta característica es vital cuando conduces por terreno accidentado y aislado. Ten en cuenta que un mousse para neumáticos no es legal para circular por carretera.

Tubos interiores

No todos los motoristas prefieren un inserto de espuma sólida en sus neumáticos y optan por un tubo interior tradicional. Aunque un tubo interior se desinflará si se pincha, es bastante fácil de reparar. XLMOTO ofrece una gama de tubos interiores de alta resistencia con paredes de goma más gruesas. Estos ofrecen mayor resistencia a perforaciones. Otra ventaja de los tubos interiores es que, a diferencia de un mousse para neumáticos, puedes desinflar y volver a inflar el neumático para adaptarlo al terreno.

Cierres de llanta

Un cierre de llanta se coloca debajo del tubo interior y mantiene el neumático en su sitio sobre la llanta. La parte inferior del cierre de llanta tiene un perno extendido con una tuerca de bloqueo. Este perno pasa a través de un agujero en el perímetro interior de la llanta. La tuerca de bloqueo del perno extendido del cierre de llanta se aprieta cuando el tubo interior está inflado. El propósito de un cierre de llanta es evitar que el neumático se deslice alrededor de la llanta bajo una fuerte aceleración. Estos componentes son populares entre los motoristas de fuera de carretera y son de serie en algunas motos clásicas con mucho par motor a bajas revoluciones.

Kits de reparación de neumáticos

Para reparar un pinchazo en un neumático con cámara, el proceso es sencillo. Sin embargo, reparar un neumático sin cámara es un poco más complicado. XLMOTO ofrece una gama de kits de reparación de neumáticos sin cámara para hacer el proceso lo más sencillo posible y que vuelvas a la carretera. Al elegir un kit de reparación de neumáticos sin cámara, asegúrate de que incluya varios cartuchos de CO2 para inflar el neumático después de la reparación. Los kits de reparación de XLMOTO incluyen estos pequeños pero vitales cartuchos de gas, ya que sin ellos te quedarás tirado al lado de la carretera.

Tapones de válvula

Los tapones de válvula del mercado de accesorios pueden parecer innecesarios, pero el pequeño vástago en el centro de la válvula mantiene el aire en tu neumático. Si conduces durante todo el año sin tapones de válvula, corres el riesgo de que se acumule suciedad y gravilla de la carretera dentro de la válvula, permitiendo que escape el aire. Mantener el aire correcto en los neumáticos de tu moto es vital para tu seguridad, y los tapones de válvula de XLMOTO te ayudarán a mantener la presión con estilo.

Cintas para llantas y tiras

Para mantenerte seguro, debes ser visible para otros usuarios de la carretera y las cintas reflectantes para llantas y las tiras de rueda de alta visibilidad son una adición sensata a tu moto.

XLMOTO tiene los mejores accesorios para neumáticos de moto, tanto si estás mejorando la seguridad de las ruedas y los neumáticos como si buscas mejorar su aspecto.