MOTUL 7100 4T DE 4L
1 filtro de aceite del depósito K&N
MOTUL 7100 4T DE 4L
Motos de carretera, trails, off road, enduro, trial... equipadas con motores de 4 tiempos, caja de cambios integrada o no, embrague seco o húmedo, motores que cumplen la normativa de emisiones Euro 2, 3, 4 ó 5, equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el tubo de escape...
Calidad: 100% SINTÉTICO, TECNOLOGÍA DE SÍNTESIS
Estándares API: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Estándares de Jaso: JASO MA2 - M033MOT162
1 filtro de aceite del depósito K&N
Los filtros de aceite de los depósitos K&NN contienen un filtro sintético moderno, diseñado para un flujo máximo sin afectar a la presión del aceite cuando es negativo.
El filtro de aceite es igual o mejor que los filtros estándar
La mayoría de ellos tienen una tuerca apretada de 17 mm en el extremo que permite una fácil extracción.
1 filtro de aceite del depósito K&N
MOTUL 7100 4T DE 4L
Motos de carretera, trails, off road, enduro, trial... equipadas con motores de 4 tiempos, caja de cambios integrada o no, embrague seco o húmedo, motores que cumplen la normativa de emisiones Euro 2, 3, 4 ó 5, equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el tubo de escape...
Calidad: 100% SINTÉTICO, TECNOLOGÍA DE SÍNTESIS
Estándares API: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
Estándares de Jaso: JASO MA2 - M033MOT162
1 filtro de aceite del depósito K&N
Los filtros de aceite de los depósitos K&NN contienen un filtro sintético moderno, diseñado para un flujo máximo sin afectar a la presión del aceite cuando es negativo.
El filtro de aceite es igual o mejor que los filtros estándar
La mayoría de ellos tienen una tuerca apretada de 17 mm en el extremo que permite una fácil extracción.