Los buenos frenos salvan vidas – con esta herramienta puedes sangrar los frenos.
Una válvula de retención automática asegura que no haya burbujas de aire que pueden volver a la pinza. Ya no tendrás que volver a apretar el tornillo de aire.
Aplicación:
1-Coloca el manguito en la pinza, muestra una flecha indicando la dirección en la que el líquido está fluyendo.
2-El manguito necesita llenarse con el líquido antes de poder ser utilizado. Este se introduce en el tubo manteniéndolo en posición vertical y lejos de la pinza, abrir el tornillo de la pinza y permitir que el líquido fluya.
Es importante que el líquido se introduzca desde encima de la válvula de retorno. Recuerda que tienes que mantener la maneta del freno apretada el mismo tiempo que el tornillo de aire.
3-Tan pronto el fluido ha sido llenado en la pinza, el manguito se puede colocar en un recipiente apropiado. Después la pinza puede dejar medio abierta la válvula de aire.
4-Ahora puedes comenzar a sangrar los frenos. Cada vez que presionas el pedal del freno, el líquido fluye a través de la herramienta sin riesgo de que el aire vuelva a la pienza.
Recuerda mantener un buen nivel de líquido de frenos. Si el nivel es bajo corres el riesgo de que entre aire.
5-Si el sistema está totalmente desangrado, puedes cerrar las válvulas.
Por último, rellena el depósito con el líquido hasta el nivel adecuado
¡Hecho!
Una válvula de retención automática asegura que no haya burbujas de aire que pueden volver a la pinza. Ya no tendrás que volver a apretar el tornillo de aire.
Aplicación:
1-Coloca el manguito en la pinza, muestra una flecha indicando la dirección en la que el líquido está fluyendo.
2-El manguito necesita llenarse con el líquido antes de poder ser utilizado. Este se introduce en el tubo manteniéndolo en posición vertical y lejos de la pinza, abrir el tornillo de la pinza y permitir que el líquido fluya.
Es importante que el líquido se introduzca desde encima de la válvula de retorno. Recuerda que tienes que mantener la maneta del freno apretada el mismo tiempo que el tornillo de aire.
3-Tan pronto el fluido ha sido llenado en la pinza, el manguito se puede colocar en un recipiente apropiado. Después la pinza puede dejar medio abierta la válvula de aire.
4-Ahora puedes comenzar a sangrar los frenos. Cada vez que presionas el pedal del freno, el líquido fluye a través de la herramienta sin riesgo de que el aire vuelva a la pienza.
Recuerda mantener un buen nivel de líquido de frenos. Si el nivel es bajo corres el riesgo de que entre aire.
5-Si el sistema está totalmente desangrado, puedes cerrar las válvulas.
Por último, rellena el depósito con el líquido hasta el nivel adecuado
¡Hecho!