¡Haz lo mismo que los profesionales!
David Philippaerts, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Chad Reed, James Stewart, equipo Pro Circuit Kawasaki y muchos más.
GP1 Power es una nueva caja de datos programable (databox) de la empresa GET para motos de motocross de un solo cilindro de inyección.
Este databox ofrece una mejor potencia y una respuesta más rápida del acelerador.
No podría ser más fácil, simplemente reemplazar tu vieja databox. Aquí tienes incluido los cables de sujeción, manual, etc…
Se adapta a todas las motos con sistema de escape original.
También es compatible con el GPA de GET.
GET ha desarrollado GPA, “Get Power Assistance”, una revolución tecnológica en el mundo de la moto para mejorar el rendimiento y la experiencia de la conducción.
El sistema controla automáticamente la fuerza en la rueda de una manera dinámica y se adapta al estilo de conducción del conductor, lo que permite un mejor rendimiento, mejor dirección y por lo tanto mayor seguridad y control en curva.
Gracias a este nuevo sistema, el conductor puede concentrarse únicamente en encontrar el mejor equilibrio y la mejor conducción.
Mejor control en superficies resbaladizas
David Philippaerts, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Chad Reed, James Stewart, equipo Pro Circuit Kawasaki y muchos más.
GP1 Power es una nueva caja de datos programable (databox) de la empresa GET para motos de motocross de un solo cilindro de inyección.
Este databox ofrece una mejor potencia y una respuesta más rápida del acelerador.
No podría ser más fácil, simplemente reemplazar tu vieja databox. Aquí tienes incluido los cables de sujeción, manual, etc…
Se adapta a todas las motos con sistema de escape original.
También es compatible con el GPA de GET.
GET ha desarrollado GPA, “Get Power Assistance”, una revolución tecnológica en el mundo de la moto para mejorar el rendimiento y la experiencia de la conducción.
El sistema controla automáticamente la fuerza en la rueda de una manera dinámica y se adapta al estilo de conducción del conductor, lo que permite un mejor rendimiento, mejor dirección y por lo tanto mayor seguridad y control en curva.
Gracias a este nuevo sistema, el conductor puede concentrarse únicamente en encontrar el mejor equilibrio y la mejor conducción.
Mejor control en superficies resbaladizas